Hướng dẫn an toàn vận hành xe cẩu tự hành , cẩu tự hành Soosan

Nhớ các chỉ dẫn sau đây trong quá trình vận hành cẩu.

1, Các công việc kiểm tra hàng ngày và kiểm tra định kỳ phải được thực hiện. Các công việc kiểm tra là cần thiết để ngăn chặn các tai nạn, các hư hỏng và sử dụng có hiệu quả. (các hạng mục kiểm tra phải được để trong cabin vận hành).

2, Móc cẩu phải được cố định trên xe khi di chuyển. Soosan sẽ từ chối tất cả các trách nhiệm gây ra tai nạn trong quá trình di chuyển mà không cố định móc cẩu.

3, Không vận hành cẩu phía trước xe.

4, Chế độ bảo hành sẽ không được áp dụng khi sử dụng phụ tùng thay thế không chính hãng hoặc vận hành, sử chữa các thiết bị không đúng quy trình.

5,  Các thông số trong cuốn sách này

6, Tất cả các hình thức sử dụng hoăc copy nội dung hoặc một phần trong cuốn sách này là không được phép.

Chế độ Bảo Hành

Công ty công nghiệp nặng Soosan (dưới đây được gọi là “Soosan”), chế độ bảo hành được tuân thủ theo các nội dung dưới đây, chu kỳ bảo hành cho các sản phẩm mới của Soosan là 12 tháng tính từ ngày lắp đặt hoặc chu kỳ 18 tháng tính từ ngày xếp hàng lên tàu của Soosan, tuỳ theo điều kiện nào đến trước. Bổn phận của Soosan là thực hiện các điều khoản bảo hành theo giới hạn bảo hành, Soosan sẽ thực hiện sửa chữa hoặc thay thế đối với các phụ tùng  bị hỏng do lỗi vật liệu hoặc các sai sót do lắp ráp ở xưởng.

Thực hiện sửa chữa hoặc thay thế các phụ tùng trong quá trình bảo hành sẽ chấm dứt khi quá trình bảo hành kết thúc.

Ngoài phạm vi bảo hành

1, Lắp ráp cẩu sai, bảo dưỡng, sửa chữa không đúng quy trình hoặc vận hành sai.

2, Các phụ  tùng mau mòn.

3, Sử dụng các phụ tùng không chính hãng.

4, Sửa chữa và cải tạo lại cẩu không đúng theo thiết kế nguyên trạng.

5, Force Majeure

6, Lỗi xe

7, Hao phí thời gian: Cẩu dừng hoạt động để trờ sửa chữa

8, Chi phí vận chuyển và chi phí nhân công.

9, Phụ tùng: Các phụ tùng do ss bảo hành nếu có lỗi do chế tạo sẽ được bảo hành là 3 tháng tình từ ngày vận hành lần đầu tiên hoặc 6 tháng tính từ ngày ship hàng tuỳ theo điều kiện nào đến trước.

10, Chi phí để trả lại phụ tùng hỏng.

11, Các hư hại do lưu kho và vận chuyển.

12, Các hạng mục được sản xuất bởi các nhà sản xuất khác.

Các quy định an toàn trong vận hành. Các quy định an toàn sau đây phải được tuân theo. Nếu không nó có thể gây chết người hoặc các chấn thương nghiêm trọng và mất tài sản.

+ Không vận hành cẩu trừ khi bạn đã đọc và hiểu được các nội dung trong sách hướng dẫn vận hành. Nếu có bất cứ điều gì không hiểu, hãy liên hệ với các đại lý uỷ quyền của Soosan hoặc văn phòng đại diện Soosan Công ty TNHH Lexim 096 99 76 444

+ Độ mũ bảo hộ, mặc quần áo, đeo gang tay và di giày bảo hộ trước khi vận hành cẩu.Trước khi vận hành phải bỏ hết các đồ trang sức như là nhẫn nó có thể kẹt vào giữa các cần điều khiển hoặc các chi tiết khác.  Làm sạch các chất bẩn, mỡ hoặc đất trên tay điều khiển, bậc lên suống của cẩu và giày bảo hộ.

 + Thực hiện các bước kiểm tra sau trước khi vận hành cẩu.

- Vặn chặt các bulông, đai ốc bị nới lỏng.

- Thay các phụ tùng mau mòn (bằng các phụ tùng chính hãng của Soosan).

- Các chỗ rò rỉ dầu trong hệ thống thuỷ lực, các tyô, đường ống và các van thuỷ lực.

- Xiết chặt các chỗ lắp ráp, bulông, đai ốc và thay thế các chi tiết hỏng

+ Nếu có bất cứ vết nứt trên các chi tiết hàn nào hoặc bị biến dạng thì phải liên hệ ngay với các Đại lý uỷ quỳên của Soosan để xử lý. Phải đảm bảo các cần điều khiển được đặt ở vị trí trung gian

Kiểm tra mức dầu trong thùng dầu thuỷ lực và bổ xung dầu nếu cần.

- Phải chắc chắn rằng van tắt máy nằm đúng vị trí của nó

Phải đảm bảo an toàn đối với hệ thống điện, gas và nước xung quanh hoặc bất cứ yếu tố nguy hiểm nào khác.

Liên hệ với các cơ quan liên quan để nhận được xự chấp thuận và hướng dẫn vận hành an toàn.

Trước khi làm việc phải vận hành để dầu thuỷ lực và động cơ ấm lên đủ để bảo vệ cẩu và xe

+ Không vận hành cẩu gần dòng điện cao thế và nơi có điều kiện thời tiết xấu.Khi vận hành cẩu trong điều kiện trời tối phải đảm bảo công trường được chiếu sáng tốt để kiểm soát được cẩu và tải trọng bên ngoài vùng làm việc

+ Không vận hành cẩu trên mặt dốc hoặc gồ ghề như thế có thể gây ra đổ cẩu. Trên mặt nền yếu phải sử dụng vật kê để tránh đổ cẩu.

+ Phải ra hết chân trống và giữ cho cẩu ngang bằng với mặt đất. Để tay điều khiển chân trống ở vị trí trung gian, cố định chân trống bằng chốt chân trống. Không được để khoảng cách giữa lốp và mặt đất (nâng đủ để nâng hệ thống treo của xe lên) khi tải trọng nâng vượt quá tải trọng cho phép nó có thể gây hỏng chân trống

+ Sau khi kết thúc công việc phải thu hết chân trống để về vị trí trung gian và cố định chân trống bằng chốt chân.

+ Điều khiển các tay điều khiển thật nhẹ nhàng. Điều khiển vội vã (đột ngột) có thể gây hư hỏng cho cẩu.

-+ Điều khiển cần điều khiển từ từ, nếu cần điều khiển bị giật đột ngột nó có thể gây hư hỏng cho các thiết bị và mất ổn định cho phép.

+ Xác định tải trọng an toàn. Nâng hàng một cách từ từ đến vị trí nhất định để xác định tải an toàn sau đó hạ hàng xuống.

+  Nếu tải trọng nâng mà quá tải thì không đựơc phép tiếp tục.Nếu bạn nâng tải quá tải trọng cho phép có thể gây ra tai nạn

+ Xác định độ võng của cần. Khi tải được nâng lên, bán kính làm việc tăng vì có sự võng của cần, phải cẩn thận với xự di chuyển đó

+ Không được kéo lê hàng trên mặt đất. Sự di chuyển hàng bằng kéo lê hàng hoặc kéo một phần hàng có thể gây ra nguy hiểm bởi vì gây quá tải cho cẩu

+ Quay toa phải cẩn thận. Quay toa nhanh và dừng lại sẽ gây ra rung động cho hàng.  Trước khi làm việc phải kiểm tra không gian làm việc xung quanh

+ Phải chú ý khi quay toa từ phía sau ra bên sườn.Bên sườn sẽ mất ổn định hơn phía sau, nếu yêu cầu phải quay ra bên sườn thì phải quay thật từ từ.

+ Không cho phép ai lai gần bán kính làm việc

+ Không rời mắt khỏi hàng.Phải tập chung khi cẩu đang làm việc.Trong khi vận hành cẩu mà làm việc riêng xẽ rất nguy hiểm

+ Không dời khỏi cẩu khi đang làm việc. Không đươc dời khỏi vị trí ghế vận hành khi đang nâng tải trên cẩu.

+ Để lại khoảng 5 vòng cáp trên tang.Bắt buộc phải để lại 5 vòng cáp trên tang.Phải chú ý khi làm việc ở dưới mặt đất.

+ Kiểm tra nhiệt độ của dầu thuỷ lực, không để nhiệt độ tăng quá nhiệt độ cho phép. Không vận hành cẩu ở nhiệt độ quá giới hạn cho phép để bảo vệ các thiết bị và dầu khỏi các hư hỏng do quá nhiệt

+  Khi bắt buộc phải vận hành chậm không được phép sử dụng hộp điều khiển từ xa thay cho các tay điều khiển chính.

+  Trước khi vận hành bằng hộp điều khiển từ xa phải kiểm tra dây điều khỉên và vận hành thử để tránh vận hành đột ngột

+ P.T.O phải được tắt khi di chuyển (số cẩu). Nếu bạn di chuyển trong khi số cẩu chưa tắt, thời gian phục vụ của bơm xẽ bị rút ngắn và có thể  gây vận hành đột ngột.

+ Vị trí của cần phải được cố định ở các vị trí đúng khi di chuyển.

+ Kiểm tra định kỳ. Dầu thuỷ lực, dầu bôi trơn, lọc phải được thay theo đúng định kỳ.

+ Thay các phụ tùng mau mòn theo định kỳ.

+  Khi bạn phát hiện ra bất cứ hư hỏng nào của cẩu phải sử chữa ngay lập tức. Nếu cẩu có bất kỳ hỏng hóc nào mà không được khác phục kịp thời nó có thể gây ra tai nạn